在追求速度与轻量化的公路自行车时代，每减掉一克重量都可能意味着一次突破。我们最轻的 CSK05 碳钛辐条仅重 1.6 千克。在众多升级部件中，碳纤维辐条正逐渐成为骑行爱好者和竞技选手的“秘密武器”。

**为什么选择碳纤维辐条？**


尽管传统金属辐条坚固且可靠，但在减重和刚性控制方面已接近极限。碳纤维作为航空级材料，凭借其极高的强度重量比、出色的抗疲劳性能以及良好的减震效果，正成为自行车轮组升级的新焦点。


在2024年环法自行车赛期间，使用碳纤维辐条的车轮故障率为1.2%，而传统钢制辐条的故障率为1.8%。


**我们总结了碳纤维辐条的几个主要优势**


超轻重量：比钢辐条轻30%以上，爬坡时每一次转动都更轻盈

刚性更强，动力传递更直接：你踩下的每一分力都不会被浪费

更小的形变：众所周知，骑行中轮圈是椭圆而非圆形。如果辐条材料的形变量足够小，骑行更高效，也不需要频繁维护，如调整辐条张力

骑行更顺畅，舒适性提升：有效过滤高频震动，长途骑行不再手麻


图 2：骑行过程中自行车轮子的椭圆形变形。


**纤维辐条更具空气动力学性能吗？ **


与空气接触的表面积越小，其空气阻力就越低。当我们讨论这个问题时，不应只关注车轮正面的空气阻力。在骑行过程中，气流的角度并不是固定的。因此，在一定程度上，横截面较宽的辐条会产生更大的空气阻力。但扁平辐条更加耐用，这也是为什么大多数自行车品牌选择扁平、宽辐条的原因，例如我们的 CSK02 扁平碳纤维辐条。而横截面较小的辐条（如 CSK05 和 CSK06 钢碳复合辐条）根据客户反馈具有更好的空气动力学性能。我推荐 CSK06，因为它比 CSK05 更耐用。 



附图3：CSK06 与 Sapim CX-RAY 辐条的气流扰动对比图.


下载 CSK06 钢碳纤维辐条测试报告 


**它耐用吗？这是关键！**

有些人担心碳纤维是否足够耐用。优质碳纤维辐条在设计时已充分考虑实际使用环境：

  • 经过专业测试，使用寿命超过 10 万公里。
  • 抗扭性能和抗冲击性能远高于铝合金辐条。
  • 就碳纤维辐条的制造工艺而言，近年来市场反馈显示，榫卯结构与胶粘结构的拉伸强度和耐用性基本相当。


**宽扁碳纤维辐条 vs 碳钛辐条 vs 碳钢辐条**


我们进行了简单的破坏性测试，例如扭转和弯曲。.



视频并未表明哪种辐条更好。您可以根据个人需求选择适合自己的辐条.


维护是必不可少的。如果您打算使用碳纤维辐条，可以参考碳纤维自行车辐条使用说明书。


**碳纤维辐条的未来发展趋势**


无论是钢辐条、碳纤维辐条，还是柔性辐条，它们都有各自的优缺点，难以说哪一种更好。如果轻量化的趋势继续发展，我认为未来可能会出现辐条更少甚至无辐条的轮组，例如磁悬浮技术的轮组。