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突破轻量化的物理极限自行车轮组技术中的一个常见观念正在被重新审视：重量并不总是决定速度的因素。实际上：爬坡时：重量直接影响爬坡效率；每减轻100克都很重要。平路上：空气阻力占主导；重量影响极小。功率输出：无论何种地形，更高的功率输出始终是速度的根本。这正是我们从根本上重新思考轮组设计理念的起点。碳纤..

当砾石骑行开始势不可挡地崛起时，自行车通常配备 35mm 轮胎。随着时间的推移，700x40c 规格逐渐成为标准。但如今，新车型设计可容纳 45mm 甚至 50mm 轮胎——这往往正是竞技车手所要求的。这一趋势不仅限于砾石车，也渗透到公路骑行中，而山地车则更早经历了类似的演变。为什么更宽的砾石轮胎更..

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I’m bringing you a series of brutal tests on carbon fiber spokes. We will perform 180-degree bending tests, torsion tests, and finally, we will analyz..

碳纤维辐条强度高，重量轻，但也非常脆弱。使用时请仔细阅读以下注意事项1.辐条张力：前后非驱动100-110kgf，后驱动侧110-120kgf。我们使用Parktool TM1，前后非驱动12-16，后驱动侧17-19  2. 辐条张力释放。只需推动轮圈或者花鼓即可释放辐条张力，请勿用手抓住并释放辐..

在过去五年中，轮圈轮廓发生了巨大变化，最显著的变化是宽度。一些轮圈型号现在有多种宽度可供选择。然而，制造商通常会提供关于这些轮圈如何与轮胎相互作用并影响乘坐质量的模糊信息。在某些情况下，他们甚至会为轮廓相似的轮圈提供不同的信息。现实情况是，作为一个行业，我们仍在摸索。这留下了很多灰色地带，但也为您（..

Our ERD size not incl nipple's size...