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    MTB ArcX

    力の伝達最適化と構造強度の向上

    内側に凹んだスポーク穴は、張力のかかるポイントをリム構造のより深い部分に埋め込み、スポークの張力が自然な荷重経路に沿って伝達されるようにします。
    これにより各穴周囲の応力集中が大幅に軽減され、疲労耐性が向上します。特にカーボンリムでは重要です。

    スポーク穴角度の最適化

    内側へのカーブにより、スポーク穴がハブから出る自然なスポーク角度によりよく一致し、スポークとリムの間の摩擦や応力を軽減します。
    その結果、ホイールの組み立てがスムーズになり、テンションのバランスが良くなり、ホイール全体の寿命が延びます。

    重量最適化の可能性

    適切に設計された場合、凹型デザインは壁厚を増やさずに局所的な剛性を高めます。
    これにより材料の使用が効率化され、強度を維持しつつ、リム全体の軽量化が可能になります。

     

    29er 超軽量 カーボン MTB リム 245g | 内幅30mm 東レ T1000 成形スポークホール XC レース用 29er 超軽量 カーボン MTB リム 245g | 内幅30mm 東レ T1000 成形スポークホール XC レース用
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