Errori comuni nell’acquisto di una bici

La maggior parte dei consumatori sceglie la bici guidata da estetica, peso, budget o mode. Tuttavia, spesso trascurano i fattori chiave che determinano davvero la dinamica di guida: geometria del telaio, qualità costruttiva e taglia adeguata al corpo del ciclista.

Il risultato è la delusione: prestazioni inferiori alle aspettative. Alcune bici risultano lente e poco reattive, senza accelerazione in salita sui pedali, con curve forzate e instabili, e cambi di direzione rapidi quasi impossibili.

All’opposto ci sono bici “nervose”, difficili da mantenere in linea retta, che reagiscono eccessivamente a minimi movimenti del manubrio, richiedendo grandi abilità di controllo.

La maggior parte si colloca tra questi due estremi, ma col tempo molti ciclisti capiscono che il problema non è “abituarsi”, bensì la scelta sbagliata del modello—con conseguenti upgrade o nuovo acquisto.

Il ruolo decisivo delle ruote

I ciclisti alle prime armi sottovalutano spesso l’impatto decisivo delle ruote. Molti scelgono cerchi alti solo per l’estetica, ignorando come influenzino la guida e se siano adatti al proprio livello tecnico.

Tranne che nei modelli top, le ruote di serie sono “sufficienti” ma non ottimali: cerchi in alluminio da 30–40mm, pesanti, poco aerodinamici e poco rigidi, che penalizzano le bici di fascia media.

Un set di ruote leggere migliora immediatamente la reattività e la maneggevolezza, sia in accelerazione che in curva.

Ruote aero in carbonio: upgrade popolare

Nella fascia alta, le ruote aero in carbonio sono la scelta preferita. Tuttavia, molti le acquistano per estetica più che per reali benefici aerodinamici. Sotto i 45mm si comportano in modo simile agli alluminio medi, ma la vera differenza è la maggiore rigidità laterale, che offre sterzata più precisa e curve fluide.

I cerchi profondi sono più impegnativi: nonostante i progressi contro il vento laterale, l’aumento di massa richiede decisioni più anticipate e linee più decise in ingresso curva.

Meglio cambiare ruote o bici?

Le ruote sono un ottimo strumento per regolare le caratteristiche della bici, e avere più set permette di ottimizzare in base ai percorsi.

Ma a volte il problema è il telaio stesso. Una taglia sbagliata o un modello inadatto non si risolve con nuove ruote. Ad esempio, un’aero bike in salita ha utilità limitata, così come una bici da scalata non è ideale in pianura.


Per il comfort sulle lunghe distanze, è meglio evitare geometrie da gara. Un telaio endurance offre posizione rilassata, stabilità e comodità. In questi casi, l’upgrade delle ruote può aiutare, ma la soluzione reale è scegliere una bici adeguata agli obiettivi.